エニカ(Anyca)に登録:法人名義の車をオーナー登録できますか?

エニカ(Anyca)に登録:法人名義の車をオーナー登録できますか?

車検証の「所有者」欄が法人名義の車はエニカ(Anyca)にオーナー登録できない

 

ただし、ローンで購入したため「所有者」欄がディーラー名やローン会社名になっている場合はOK

 

エニカ(Anyca)にオーナー登録出来る車は個人名義であることが原則

 

個人名義の車であれば1オーナー3台まで登録可能

横浜ベイスターズ、モバゲーで有名なDeNaが展開する個人間カーシェアリング・エニカ(Anyca)。

 

このサービスは、あくまでも個人と個人の間で車を「共同使用」することを建前としています。

 

道路運送法には以下の規定があります。

 

--「自家用自動車は、国土交通大臣の許可を受けなければ、業として有償で貸し渡してはならない。ただし、その借受人が当該自家用自動車の使用者である場合は、この限りでない。」

エニカ(Anyca)では、車の利用者がオーナーに利用料金を支払いますが、これは「業として有償で貸し渡してはならない」という規定に見かけ上は該当してしまいます。

 

では、エニカ(Anyca)は法に触れているのか?

 

DeNAの主張は違います。

 

条文の後半には、「ただし、その借受人が当該自家用自動車の使用者である場合は、この限りでない。」とあり、この部分をDeNAは前面に出しているのです。

 

つまり、エニカの利用者は、あくまでも、車のオーナーとの間で「共同使用」の契約を結んだ上で車を使っている。だから、たとえ料金を支払っても、それは車を持つことで必然的に発生する様々な維持費用をまさに共同で分担し合っているのに過ぎず、「業として」車を貸し借りしているのではない。

 

これがDeNAの立場です。

確かに微妙な感じもしますが、しかし、法律というのはこういうものでしょう。

 

憲法9条の解釈よりはずっとわかりやすいです(笑)。

 

さて、上のような法的立場にあるのがエニカ(Anyca)なので、もしも法人名義の車がオーナー登録されたら、何かと困るのです。

 

だって、法人と個人が「共同使用」することで維持費を分担し合っている・・・という論理にはさすがに無理がありますからね。

たとえば、ある人がエニカ(Anyca)で一儲けしようと画策し、50台の車(法人名義)を登録し、利用者から料金をとったら、これはもう「業として有償で貸し渡す」行為そのものです。

 

タイムズプラスやオリックスカーシェアのミニチュア版です。

 

これでは「個人間カーシェアリング」ではなくなってしまします。

 

以上の理由で、オーナーとしてエニカ(Anyca)の車を登録する場合は、車検証上の「所有者」欄が個人名でなければならず、法人名義の車は不可となっているのです。

ただし、車をローンで購入した場合などは、「所有者」欄がローン会社名あるいはディーラー名になります。

 

しかし、この場合、「所有者」欄の下にある「使用者」欄には、その車の実質的所有者である個人名(ローンを組んだ人の名前)が記されています。

 

だから、この場合はOKです。

 

ちなみに、エニカ(Anyca)に登録できる車は、1オーナーあたり3台までです。

 

理由はもうおわかりですよね。

 

1人のオーナーが、たとえ個人名義の車であれ、10台も20台も登録できたら、上記の例のように、まさに「業として有償で貸し渡す」行為を行うことになり、エニカ(Anyca)の方針から逸れてしまうからです。

エニカ(Anyca)は、オーナーの取り組み方によっては、「副業」として成り立つ側面があります。

 

しかし、それはあくまでも小規模なお小遣い稼ぎの範囲内にとどまるもので、1事業として本格展開できるものではありません。

 

重荷に感じている維持費の負担を軽くしたい

 

これがエニカ(Anyca)の本来の利用目的であるべきです。

 

後は、オーナーさんの才覚次第で、多少のプラスアルファがあるかな・・・といったところ。

いずれにしても、エニカのカーシェアは楽しいですからね。

 

エニカ(Anyca)でこれまでになかった新鮮なカーライフを発見してください!

 

オーナー登録に関するより詳細な解説は、こちらを参照してください。
⇒『エニカ(Anyca)にオーナー登録したい!どんな車でも登録できますか?

 

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